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国産 — File
スズキ
Suzuki
公式SNSの延べフォロワー数31.5万国産で8位(10ブランド中)全体で13位注目度 3,737 Wikipedia 閲覧/7日
2つのSNSの合計
公式アカウント
注目度の推移
- 直近7日
- 3,737
- 勢い(前28日比)
- ▲43%
- 安定度
- 0.95
- 段階
- 横ばい
ja.wikipedia「スズキ (企業)」の毎日の閲覧数(Wikimedia Pageviews API)。段階の判定: 萌芽・成長・ピーク・減衰・定着・大衆化のどれでもない(大きな動きが無い)
つながり
- ももいろクローバーZ芸能界 · アイドル・女性 · 明示的互いの記事本文で言及。「ももいろクローバーZ」の記事: スズキ『ハスラー』ほか(2015年 - )
- トヨタ自動車 · 国産 · 明示的互いの記事本文で言及。「スズキ (企業)」の記事: 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数はトヨタに次ぐ第2位、二輪車の世界販売台数は第7位、国内販売台数はホンダ、ヤマハに次ぐ第3位、船外機では販売台数世界第4位、国内販売台数はヤマハに次ぐ第2位である。
- ホンダ自動車 · 国産 · 明示的互いの記事本文で言及。「スズキ (企業)」の記事: 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数はトヨタに次ぐ第2位、二輪車の世界販売台数は第7位、国内販売台数はホンダ、ヤマハに次ぐ第3位、船外機では販売台数世界第4位、国内販売台数はヤマハに次ぐ第2位である。
- ヤマハ発動機自動車 · バイク · 明示的互いの記事本文で言及。「スズキ (企業)」の記事: 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数はトヨタに次ぐ第2位、二輪車の世界販売台数は第7位、国内販売台数はホンダ、ヤマハに次ぐ第3位、船外機では販売台数世界第4位、国内販売台数はヤマハに次ぐ第2位である。
- マツダ自動車 · 国産 · 明示的互いの記事本文で言及。「スズキ (企業)」の記事: 1989年(平成元年)にマツダ向けの軽自動車(マツダ・キャロル)生産を開始、1990年代以降は日産自動車、三菱自動車工業へのOEM供給も行っている。
- 日産自動車 · 国産 · 明示的互いの記事本文で言及。「スズキ (企業)」の記事: 1989年(平成元年)にマツダ向けの軽自動車(マツダ・キャロル)生産を開始、1990年代以降は日産自動車、三菱自動車工業へのOEM供給も行っている。
- 三菱自動車自動車 · 国産 · 明示的互いの記事本文で言及。「スズキ (企業)」の記事: 1989年(平成元年)にマツダ向けの軽自動車(マツダ・キャロル)生産を開始、1990年代以降は日産自動車、三菱自動車工業へのOEM供給も行っている。
- ダイハツ自動車 · 国産 · 明示的互いの記事本文で言及。「スズキ (企業)」の記事: 2006年4月 - 2007年3月)軽四輪車新車販売台数速報 によれば、長年競い合ってきたダイハツ工業に1位の座を譲った(ダイハツ61万6206台、スズキ60万5486台)。
- フォルクスワーゲン自動車 · 輸入車 · 明示的互いの記事本文で言及。「スズキ (企業)」の記事: 12月 - フォルクスワーゲン(VW)との包括的業務資本提携を発表。
- スズキ二輪自動車 · バイク · 明示的互いの記事本文で言及。「スズキ (企業)」の記事: 販売車種の保証業務はスズキ二輪に引き継がれた。
SNS別
知っておきたいこと
- 2026年1〜9月の新車販売台数(登録車+軽、貨物・バス含む)は 551,134台(自販連・全軽自協・輸入組合調べ。出典 https://www.jada.or.jp/files/libs/7720/202610051019111943.pdf)
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基本情報
- 会社
- スズキ株式会社(四輪)
- 創業
- 1909
- 状態
- 活動中